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Artículos, reportes, tutoriales y noticias para la comunidad de aviación general en México.

FEMPPA y AFAC avanzan en una agenda de simplificación, digitalización y mejora regulatoria
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Reporte21 sep 2026

FEMPPA y AFAC avanzan en una agenda de simplificación, digitalización y mejora regulatoria

El 21 de septiembre de 2026, FEMPPA sostuvo una reunión muy positiva con el Mtro. Luis Villanueva, Director Ejecutivo de Seguridad Aérea de la AFAC, y miembros de su equipo. Durante la reunión se discutió una visión amplia para modernizar la aviación en México, con énfasis en simplificación regulatoria, homologación de criterios, digitalización de trámites y una mayor participación de la aviación general en los procesos de mejora regulatoria. Entre los temas abordados estuvieron las reformas a la Ley de Aviación Civil y la Ley de Aeropuertos, la futura circular sobre internación de aeronaves extranjeras, la autorización de planes de vuelo de matrículas November, ultraligeros, experimentales y ligeros deportivos, la posible eliminación de trámites, la regularización de aeródromos, el registro de seguros y los fly-ins. AFAC se comprometió a incorporar a FEMPPA en diversos grupos de trabajo y a mantener un diálogo más cercano sobre varios de estos temas.

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Reunión Mensual del Consejo Directivo de FEMPPA – Junio 2026
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Reporte02 jun 2026

Reunión Mensual del Consejo Directivo de FEMPPA – Junio 2026

El Consejo Directivo de FEMPPA revisó avances en convenios para socios, fortalecimiento institucional, relaciones con autoridades, crecimiento de la membresía y problemáticas operativas que afectan a la aviación general. Entre los temas más relevantes destacaron las gestiones relacionadas con el Aeropuerto de Tehuacán, nuevas iniciativas de afiliación y la continuidad de los trabajos con AFAC e INM para mejorar las condiciones operativas de la aviación general en México.

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Queja de FEMPPA por Cobros Ilegales de ASA en Matamoros (1998)
Reporte08 ago 1998

Queja de FEMPPA por Cobros Ilegales de ASA en Matamoros (1998)

Carta de José López del Puerto al Director General de Aeronáutica Civil denunciando cobros indebidos de ASA a aeronaves privadas obligadas a aterrizar en Matamoros para realizar trámites de migración y aduana. El texto describe incidentes reiterados, la negativa de personal local a reconocer exenciones publicadas en el Diario Oficial y la decisión de FEMPPA de denunciar formalmente estas prácticas.

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Propuesta de Reglamento del Transporte Aéreo Privado No Comercial (1998)
Reporte15 feb 1998

Propuesta de Reglamento del Transporte Aéreo Privado No Comercial (1998)

Documento institucional elaborado por FEMPPA y asociaciones mexicanas de pilotos y propietarios de aeronaves privadas, presentado a la Dirección General de Aeronáutica Civil en febrero de 1998. La propuesta plantea un marco regulatorio específico para el transporte aéreo privado no comercial, diferenciándolo de la aviación comercial y abordando aspectos de licencias, mantenimiento, aeronavegabilidad, operación, aeródromos, aeronaves de construcción casera y representación de la comunidad aeronáutica.

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