Contenido FEMPPA
Artículos, reportes, tutoriales y noticias para la comunidad de aviación general en México.
FEMPPA obtiene exención de DUGAEAM para planeador de investigación en Baja California
FEMPPA apoyó a su miembro Kempton Izuno para obtener la aplicación de la exención prevista en el artículo 292 de la Ley Federal de Derechos a favor del motoplaneador N307BE. Gracias a la disposición del personal de ASA en Loreto y de sus oficinas centrales, se eliminó un cobro de $19,750.83 por concepto de DUGAEAM, permitiendo que continuara una misión pionera para estudiar una línea de convergencia posiblemente única en Baja California.
Leer más →
Reunión Mensual del Consejo Directivo de FEMPPA – Junio 2026
El Consejo Directivo de FEMPPA revisó avances en convenios para socios, fortalecimiento institucional, relaciones con autoridades, crecimiento de la membresía y problemáticas operativas que afectan a la aviación general. Entre los temas más relevantes destacaron las gestiones relacionadas con el Aeropuerto de Tehuacán, nuevas iniciativas de afiliación y la continuidad de los trabajos con AFAC e INM para mejorar las condiciones operativas de la aviación general en México.
Leer más →
AERO EXPO Toluca 2026
Reseña de la participación de FEMPPA en la AERO EXPO Toluca 2026
Leer más →
DSME en México (2026): Lo que todo piloto debe saber
Se está cobrando un nuevo derecho migratorio (DSME) en vuelos privados en México. Aunque la autoridad confirma que aplica a operaciones no comerciales, la ley sigue limitando cuándo debe cobrarse. Te explicamos cuándo aplica — y cómo identificar cobros indebidos.
Leer más →
Buenas Noticias para la Aviación Privada: Seguro Grupal y Avances Regulatorios (2000)
FEMPPA anunció la creación de una póliza grupal de responsabilidad civil para aeronaves privadas, negociada para reducir costos y simplificar trámites ante la DGAC. El documento también informa sobre avances obtenidos en una reunión celebrada en el Senado de la República para mejorar las operaciones de la aviación privada en México, así como sobre la publicación de diversos proyectos de Normas Oficiales Mexicanas que podrían afectar al sector.
Leer más →
FEMPPA Reitera Solicitud de Reglamento para Aviación No Comercial (1998)
Carta de FEMPPA al Secretario de Comunicaciones y Transportes en la que reitera la necesidad de modificar la Ley de Aviación Civil y elaborar un reglamento específico para la aviación no comercial. El documento responde a oficios previos de la SCT y la DGAC, cuestiona la duplicidad burocrática en la capacitación de pilotos privados y solicita corregir el trato desigual hacia la aviación general.
Leer más →
DGAC Responde a FEMPPA sobre Capacitación de Pilotos Privados (1998)
Oficio de la Dirección General de Aeronáutica Civil dirigido a FEMPPA en respuesta a observaciones sobre el proyecto regulatorio de 1998. La DGAC reconoce el intercambio de criterios con la Federación, pero mantiene una diferencia respecto a la propuesta de exceptuar a pilotos privados de ciertos requisitos de capacitación, señalando que los instructores de vuelo deben cumplir condiciones académicas y atribuciones reconocidas por la autoridad aeronáutica.
Leer más →
FEMPPA Participa en Reunión con IAOPA y AOPA en Palm Springs (1998)
FEMPPA informó sobre una reunión privada celebrada en Palm Springs, California, con dirigentes de IAOPA, AOPA-USA y AOPA-México durante la XIX Asamblea Mundial de IAOPA. En el encuentro se expuso la situación de la aviación general en México, se abordaron los problemas de pilotos estadounidenses que visitaban el país y las organizaciones acordaron sumar esfuerzos para promover cielos más amigables y seguros.
Leer más →
DGAC Responde Sobre Cobros de ASA a la Aviación Privada (1998)
FEMPPA informa que, conforme a disposiciones publicadas en el Diario Oficial de la Federación, ciertas operaciones de aeronaves privadas están exentas de pagos por aterrizaje, despegue y uso de plataforma cuando aterrizan para cumplir trámites obligatorios de migración o aduana, o para recargar combustible. El documento reproduce la respuesta de la DGAC a una queja por cobros indebidos de ASA en el Aeropuerto de Matamoros.
Leer más →
Carta de FEMPPA al Gobernador de Quintana Roo por el Aeródromo de Mahahual (1998)
Carta enviada por FEMPPA al Gobernador de Quintana Roo para felicitar y agradecer la decisión de imponer el nombre del CPA Alberto Baz Cisneros al aeródromo de Mahahual. El texto destaca la trayectoria de Baz Cisneros como aviador entusiasta, impulsor de la aviación deportiva y promotor de la aviación general en México.
Leer más →
IAOPA Invita al Director General de Aeronáutica Civil a su Asamblea Mundial (1998)
IAOPA extendió una invitación formal al Director General de Aeronáutica Civil de México, Juan Antonio Bargés Mestres, para asistir a la XIX Asamblea Mundial de IAOPA en Palm Springs, California. La invitación incluía participar en una reunión con los consejos directivos de AOPA-México y FEMPPA para intercambiar puntos de vista sobre la situación de la aviación general mexicana y fortalecer el diálogo internacional sobre políticas aeronáuticas.
Leer más →
El Último T-34 de México: Viaje a Oshkosh y Despedida de un Mentor (1998)
Alejandro Parra relata el viaje realizado en su Beechcraft T-34 Mentor desde México hasta Oshkosh, Wisconsin, para participar en AirVenture y en actividades de vuelo en formación con otros pilotos de Mentor. Más allá de la travesía, el artículo reflexiona sobre las crecientes dificultades para operar aeronaves históricas y de aviación general en México, así como sobre el valor cultural y emocional que estas aeronaves representan para sus propietarios y para la comunidad aeronáutica.
Leer más →